La visibilité indispensable du cycliste
Tags : Association AXA Prévention, Partage de la route, Accidents de la route
Pratiqué bien souvent pour des balades conviviales ou pour une activité sportive, le vélo est aussi un mode de transport écologique, de plus en plus utilisé en ville afin d’éviter les embouteillages. Mais attention, prudence !
En 2010, 147 cyclistes ont été tués dans un accident de la route (source ONISR - Observatoire national interministériel de sécurité routière).
Dans l’édition 2010 du baromètre AXA Prévention, les 3 comportements à risque les plus relevés chez les cyclistes sont :
- Se faufiler dangereusement au milieu des voitures
- Le non respect des feux rouges
- Le non respect des sens interdits.
Toujours selon le baromètre, pour 70% des personnes interrogées, le cycliste apparait comme une source de tensions et il accroît l’insécurité routière pour 56% d’entre eux.
Cette étude a également mis en lumière le fait que 13% seulement des personnes interrogées pensent que les cyclistes sont bien équipés !
Le vélo est donc parfois perçu comme un danger pour ceux qui conduisent en ville et qui ont vu les accidents se multiplier.
Voir et être vu, c’est vital
Depuis le 1er octobre 2008, les cyclistes ont l’obligation de porter un gilet de sécurité dès lors qu’ils circulent hors agglomération, et de nuit lorsque la visibilité s’avère insuffisante.
AXA Prévention s’engage auprès des cyclistes et leur permet d’être visibles également en ville. A ce titre, 90 000 trousses de visibilité composées d’un gilet et d’un brassard réfléchissant ont été distribuées en 2008 à Paris et dans 5 grandes villes de province proposant des vélos en libre-service.
Le partage de la route entre vélos et motos :
Pour Philippe Monneret, le conseiller technique d’AXA Prévention qui a remporté les 24h du Mans moto, il y a une différence fondamentale entre les motos et les vélos : la vitesse, et la capacité d’accélération qui permettent dans une certaine limite, l’évitement des obstacles en mouvement ou fixes. Les cyclistes n’ont donc pas la possibilité de s’extraire de la circulation, comme le font les motos pour sortir de situations périlleuses.
Le partage de la route entre vélos et autos :
Les automobilistes ne sont pas obligatoirement conscients du risque qu’ils peuvent faire courir aux cyclistes comme aux motards, par leur positionnement sur la route. De plus les changements de voies se font trop souvent sans contrôle visuel ou sans clignotant. En l’absence de cette information capitale, le conducteur de deux-roues est en danger ! En ce qui les concerne, les cyclistes et motards doivent savoir se placer en toute visibilité par rapport aux conducteurs de voitures. En étant mal positionnés sur la chaussée en deux-roues, on n’est pas obligatoirement visible, et lorsque l’on déboite dans l’angle mort d’une voiture, cela peut surprendre l’automobiliste
explique Philippe Monneret (conseiller technique AXA Prévention).
Les conseils d’AXA Prévention :
- Pour Éric Lemaire, Président d’AXA Prévention,
les cyclistes font partie des populations les plus vulnérables notamment par leur manque d’équipement. C’est pourquoi il parait indispensable qu’ils portent un casque. Il faut savoir qu’un accident de vélo sur deux se termine par un traumatisme crânien et que 70% des décès sont liés à la même cause
.
- Porter un casque c’est bien mais il faut aussi bien le régler. Un casque bien ajusté c’est un casque qui ne bouge plus sur votre tête, pour mieux absorber les chocs en cas de chute. Il doit permettre de porter des lunettes et ne pas gêner le champ de vision. Faites attention à le porter bien à l’horizontale, pas en arrière, ni sur le côté.
- Les cyclistes ont un vrai problème de visibilité, de jour comme de nuit. Pour y remédier une seule solution : un bon éclairage et un gilet réfléchissant. Voir et être vu, en deux roues, c’est vital.